এম এ আই সজিব ॥ ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে দেশের সিলেট-আখাউড়া রেলপথে ট্রেন চলাচল। গত দুই মাসে এই রেলপথের মৌলভীবাজারের লাউয়াছড়া জাতীয় উদ্যানের পাহাড়ি এলাকাসহ হবিগঞ্জের সাতগাঁও এলাকায় ৫ বার ট্রেন লাইনচ্যুত হওয়ার ঘটনা ঘটে। প্রতিবার ট্রেন আটকা পড়ার ফলে কয়েক ঘন্টা সময় ধরে সিলেটের সাথে সারাদেশের রেলযোগাযোগ বন্ধ হয়ে পড়ে। চরম দুর্ভোগে পড়েন আটকা পড়া ট্রেনের হাজার হাজার যাত্রী। প্রবল বর্ষণে ও পাহাড়ি ঢলে সর্বশেষ সোমবার উদ্যানের ভেতরে ১৫৭ নম্বর ব্রিজ এলাকায় জানকিছড়া সেতুর গার্ডারের নিচের মাটি সরে যাওয়ায় সোমবার সকাল ৬টা থেকে সিলেটের সঙ্গে সারাদেশের রেল যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়। ১৪ ঘন্টা মেরামত কাজ শেষে রাত ৮টা ২০ মিনিট থেকে পুনরায় রেল যোগাযোগ চালু হয়। এর আগে টানা বৃষ্টিতে ধসে পড়ে মৌলভীবাজার জেলার কমলগঞ্জ উপজেলার ওই রেল সেতুটি গত ২৪ ফেব্র“য়ারি প্রবল বর্ষণে ভেঙ্গে যায়। ১৩ ঘন্টা মেরামত শেষে সারাদেশের সঙ্গে সিলেটের রেল যোগাযোগ শুরু হয়। ফলে ভোর থেকে রেল যোগাযোগ বন্ধ থাকে।
শ্রীমঙ্গল রেল এর উপ-সহকারী প্রকৌশলী আলী আজম ও রেল কর্মকর্তা আইডাবিউ এরফান আলী জানান, গার্ডারের মেরামত কাজ শেষে রাত ৮টা ২০ মিনিট থেকে সিলেটের সঙ্গে সারাদেশের রেল যোগাযোগ স্বাভাবিক হয়েছে। এদিকে সারাদিন রেল যোগাযোগ বন্ধ থাকায় সিলেট থেকে ঢাকাগামী কালনি এক্সপ্রেস ও জয়ন্তিকা এক্সপ্রেস সিলেট রেল স্টেশনে আটকা পড়ে।
এদিকে ঢাকা থেকে সিলেটমুখী আন্তঃ নগর পারাবত এক্সপ্রেস ট্রেন শ্রীমঙ্গল পর্যন্ত এসে বিকেল ৫টার দিকে শ্রীমঙ্গল থেকে ঢাকার উদ্দেশে ছেড়ে যায় বলে জানান সংশিষ্ঠরা।
সংশিষ্টদের সাথে কথা বলে জানা যায়, সিলেট-আখাউড়া রেলপথে লাউয়াছড়া জাতীয় উদ্যানে উঁচু টিলা ও পাহাড়ি এলাকা থাকার কারণে মালামাল বহনকারী ট্রেন ওই এলাকা অতিক্রম করতে না পেরে প্রায়ই পাহাড়ে আটকা পড়ে। ভানুগাছ ও শ্রীমঙ্গল স্টেশনের মাঝামাঝি লাউয়াছড়া জাতীয় উদ্যানের পাহাড়ি এলাকায় চারটি স্থানের উঁচু টিলার উপর দিয়ে রেলপথ স্থাপিত। এছাড়াও এই রেলপথে কয়েকটি ট্রেনের ইঞ্জিন, বগি ও রেলপথে দুর্বলতম অবস্থা রয়েছে।
নিয়মিত রেলপথ সংস্কার না করা, রেলব্রিজ ও পাহাড়ি এলাকায় দেয়াল না থাকা, সর্বোপরি ভারী বর্ষণ, টিলা ধ্বস এসব কারণে লাউয়াছড়া উদ্যান এলাকায় বার বার ট্রেন আটকা পড়ছে। ওই একই এলাকায় গত ২৩ ফেব্র“য়ারি মালামাল বহনকারী ট্রেনকে ধাক্কা দিয়ে পারাপার করতে গিয়ে কুশিয়ারা ট্রেনের যাত্রা বাতিল হয়। ১৪ ফেব্র“য়ারি মালামাল বহনকারী ট্রেন অতিক্রমের সময় দুই ভাগে বিভক্ত হয়ে পড়ে। ২৮ জানুয়ারী সার বহনকারী ট্রেন স্থান অতিক্রম করতে না পেরে পাহাড়ে আটকা পড়ে। ১৭ জানুয়ারি ব্রিজের নিচের মাটি সরে গার্ডার ফেঁটে ৫ ঘন্টা ট্রেন যোগাযোগ বন্ধ থাকে।
ট্রেনের ইঞ্জিন লাইনচ্যুত হওয়ায় ২৬ জানুয়ারি হবিগঞ্জের সাতগাঁও স্টেশন এলাকায় ৫ ঘন্টা ট্রেন যোগাযোগ বন্ধ থাকে।
এ সময়ে উভয় পাশে একাধিক ট্রেন আটকা পড়ায় হাজার হাজার যাত্রীদের চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।
স্টেশন মাস্টারা জানান, ট্রেনের ইঞ্জিন পুরাতন হলে সে ক্ষেত্রে বেশী সমস্যা হয়। ঘন কুয়াশায় ও আর ভারী বৃষ্টির সময় এখানকার পাহাড়ি টিলার সিলেটের রেলপথ অতিক্রম করা যায় না পিচ্ছিল থাকায়। সে জন্য মেইল ট্রেন ও মালবাহী ট্রেনের ইঞ্জিনে বালু ভর্তি করে বস্তা রাখা হয়। পিচ্ছিল রেলপথে বালু ছিটিয়ে পরে ট্রেন পারাপার করতে হয়। লাউয়াছড়া উদ্যানের পাহাড়ি এলাকায় এই ঘটনার পর শায়েস্তাগঞ্জ জংশনে সিলেটগামী আন্তঃনগর উদয়ন, চট্টগ্রামগামী জালালাবাদ ভানুগাছ ষ্টেশনে, সিলেটে কালনীসহ কয়েকটি ট্রেন আটকা পড়ে। ভারী বৃষ্টিপাত ও পাহাড়ি ঢলের কারনে ভানুগাছ ষ্টেশন অতিক্রম করে শ্রীমঙ্গল যাওয়ার সময় এ দুর্ঘটনা ঘটে।
শ্রীমঙ্গলস্থ বাংলাদেশ রেলওয়ের গণপূর্ত বিভাগের উর্দ্ধতন উপ-সহকারী প্রকৌশলী লাউয়াছড়া জাতীয় উদ্যানের পাহাড়ি এলাকার রেলপথেল কয়েকটি ঝুঁকিপূর্ণ টিলা ও ট্রেন আটকা পড়ার সত্যতা নিশ্চিত করেন।
তিনি বলেন, বিষিয়টি সংশিষ্ট উর্ধ্বতন বিভাগীয় কর্মকর্তাদের নজরে আছে। এ সমস্যা থেকে কিভাবে উত্তরণ করা যায় তা নিয়ে সংশিষ্ট বিভাগীয় কর্মকর্তারা ভেবে দেখছেন। সোমবার ভোরের ঘটনাটি প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারনে হয়েছে বলে তিনি জানান।
সম্পাদক মন্ডলীর সভাপতি : মো: আব্দুর রকিব
সম্পাদক ও প্রকাশক: সাখাওয়াত হোসেন টিটু
সহযোগী সম্পাদক : তোফাজ্জল হোসেন অপু, ব্যবস্থাপনা সম্পাদক : গাজীউর রহমান ইমরান
বার্তা সম্পাদক : কামরুজজামান আল রিয়াদ, নির্বাহী সম্পাদক : মো: জালাল উদ্দিন রুমী।
অফিস-১ : উদয়ন আবাসিক এলাকা শায়েস্তাগঞ্জ, হবিগঞ্জ।
আঞ্চলিক অফিস : নূরপুর হাইস্কুল রোড, শায়েস্তাগঞ্জ, হবিগঞ্জ।
নিউজ প্রেরনের জন্য e-mail : shaistaganjnews@gmail.com
Web site- www.shaistaganj.com
মোবাইল নাম্বার- ০১৭৪০৯৪৩০৮২ (সম্পাদক ও প্রকাশক)
মোবাইল নাম্বার- ০১৭১৬৪৩৯৬২৫ (বার্তা সম্পাদক )
© All rights reserved © 2023 shaistaganj